Alaska Railroad

Alaska Railroad
Típus	nemzeti vasúttársaság
Jogelőd	Alaska Northern Railroad Company
Alapítva	1914
Névadó	Alaszka
Székhely	Anchorage
Alapító	Alaszka
Iparág	vasúti áruszállítás vasúti személyszállítás, interurbán
Tulajdonos	Alaszka
Az Alaska Railroad weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Alaska Railroad témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az Alaska Railroad (ARR) egy II. osztályú vasúttársaság,^[1][2] amely teher- és személyszállító vonatokat üzemeltet Alaszka államban. A vasút fővonala több mint 470 mérföld (760 km) hosszú, és a déli parton fekvő Seward és az állam központja és az északi sarkkör közelében fekvő Fairbanks között halad, áthalad Anchorage-on és a Denali Nemzeti Parkon, ahová a látogatók 17%-a vonattal érkezik. A vasútnak mintegy 656 mérföld (1056 km) vágánya van, beleértve a mellékvágányokat, pályaudvarokat és mellékvonalakat, beleértve a Whittierbe vezető ágat, ahol a vasút a Whittier kikötője és a Seattle-i Harbor Island között közlekedő vasúti uszályokon keresztül tehervagonokat cserél az Egyesült Államok határos területeivel.^[3]

A vasút építése 1903-ban kezdődött, amikor az Alaska Central Railroad megépítette a Sewardban kezdődő és 50 mérföld (80 km) északra húzódó vonalat. Az Alaska Central 1907-ben csődbe ment, majd 1911-ben Alaska Northern Railroad Company néven újjászervezték, amely a vonalat további 21 mérfölddel (34 km) észak felé hosszabbította meg. 1914. március 12-én az amerikai kongresszus beleegyezett, hogy finanszírozza a Sewardtól Fairbanksig tartó, minden időjárási viszonyoknak megfelelő vasútvonal építését és üzemeltetését, és megvásárolta a vasútvonalat a pénzügyi nehézségekkel küzdő Alaska Northern-től.^[4]

Miközben a kormány elkezdte a 35 millió amerikai dollárra becsült vasútvonal építését, a Ship Creek mentén egy építkezési várost nyitott, amelyből végül Anchorage, az állam mai legnagyobb városa alakult ki. 1917-ben a kormány megvásárolta a keskeny nyomtávú Tanana Valley Railroadot, főként a fairbanki vasútállomás miatt. A vasút 1923. július 15-én készült el, amikor Warren G. Harding elnök Alaszkába utazott, hogy Nenanában ünnepélyesen beüsse az arany sínszeget. A vasút tulajdonjoga 1985. január 6-án szállt át a szövetségi kormányról Alaszka államra.

2022-ben a rendszer utasforgalma 220 400 fő volt, ami 2023 első negyedévétől hétköznaponként körülbelül 200 fő. 2019-ben a vállalat 203,9 millió dolláros bevételből 21,6 millió dolláros nyereséget termelt, 1,1 milliárd dolláros teljes vagyonnal rendelkezett.^[5]

1. ↑ Commuter Rail Safety Study. Office of Safety and Security, Federal Transit Administration, United States Department of Transportation, 2006. november 1. [2009. március 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. július 31.)
2. ↑ FTA-MA-26-0052-04-1 Rails-with-Trails: Lessons Learned. Federal Highway Administration, Federal Railroad Administration, Federal Highway Traffic Safety Administration, Federal Transit Administration; United States Department of Transportation, 2002. augusztus 1. [2008. november 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. július 31.)
3. ↑ Alaska Railroad: Corporate - Freight Services - Alaska Rail Marine. Alaska Railroad. [2013. december 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. december 19.)
4. ↑ Cohen, Stan (1981). The Forgotten War: A Pictorial History of World War II in Alaska and Northwestern Canada. Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing Co., Inc. ISBN 0-933126-13-1, p. 61
5. ↑ Alaska Railroad Corp. Annual Report. Alaska Railroad, 2020. március 31. [2020. október 16-i dátummal az eredetiből archiválva].